第260章 接收钢厂(2/2)
份,红星飞机厂再度制造了两架加油机,一架运输机以及一架红星客机。
轰炸机和运输客机已经停下来等以后再造,现在全力制造运输机和加油机。
而红星客机现在成为了国家的心头好,自从北方航空公司推出了京城到沪市和京城到山城的航线后,原本还要买大鹅伊尔十四客机的申请直接就被撕了,这伊尔十四和红星客机根本就没有可比性,两架飞机不是同一代飞机,所以国家已经不需要大鹅的飞机了。
北方航空开设的两趟航班深受好评以及怨念。
好评是因为航空公司服务专业态度好,飞机不仅先进乘坐体验比伊尔十四要强好几个档次,怨念是因为飞机座椅上禁止吸烟,这让老烟枪极其不适,好在有个吸烟室,不然坐飞机就是受罪。
但凡这年头能坐的了飞机的,全部都是国家和一些特殊单位的工作人员。
所以这红星飞机一传十十传百,大家都想尝试一下这红星飞机有什么样的魔力,能让大家嫌弃伊尔十四。
很快第三趟航线京城到羊城的航班也开通了。
轰炸机和运输客机已经停下来等以后再造,现在全力制造运输机和加油机。
而红星客机现在成为了国家的心头好,自从北方航空公司推出了京城到沪市和京城到山城的航线后,原本还要买大鹅伊尔十四客机的申请直接就被撕了,这伊尔十四和红星客机根本就没有可比性,两架飞机不是同一代飞机,所以国家已经不需要大鹅的飞机了。
北方航空开设的两趟航班深受好评以及怨念。
好评是因为航空公司服务专业态度好,飞机不仅先进乘坐体验比伊尔十四要强好几个档次,怨念是因为飞机座椅上禁止吸烟,这让老烟枪极其不适,好在有个吸烟室,不然坐飞机就是受罪。
但凡这年头能坐的了飞机的,全部都是国家和一些特殊单位的工作人员。
所以这红星飞机一传十十传百,大家都想尝试一下这红星飞机有什么样的魔力,能让大家嫌弃伊尔十四。
很快第三趟航线京城到羊城的航班也开通了。