第407章 腾达出行(2/2)

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    这就意味着如果没有腾达生活，腾达出行这个应用的排名应该更高才对。

    于是一堆人开始分析。

    有人觉得是腾达品牌力过强。

    哪怕价格没有优惠，都有一堆人愿意使用。

    有人觉得是腾达出行算法很好，车辆调度速度比较快。

    有人觉得是腾达在细节之处做的十分到位。

    在上车之前，腾达出行的司机会要求乘客报出自己的手机尾号，避免上错车的乌龙事件发生。

    上车之后为了防止矛盾发生，更是在每一趟的行程当中都全程录音。

    这样一来如果司机和乘客发生矛盾，腾达出行的客服就可以通过录音来分析谁对谁错。

    如果发生了矛盾较为激烈，录音还可以作为证据提供。

    同时，腾达出行还具备一键报警功能。

    倘若真的发生意外，也可以在最短的时间内解决。

    除此之外的许多细节，也令人动容。

    这一个个细节在后世的打车软件当中，大家都已经习以为常。

    但是在这个打车软件刚刚开始竞争的时代，这些到位的细节还是其他打车软件比不过的。

    总之在“腾达出行为什么不便宜却还有那么多人愿意使用”的这个问题底下，许多人头头是道地分析着。

    不过这又引出了另一个让陈腾本人都意想不到的话题。

    腾达，到底是不是认真在做网约车平台？

    甚至连杨山都亲自打电话过来询问，让陈腾一头雾水。