第540章 何为匈铁,爱国型蒸汽火车,哈市铁路科学研究所(2/4)

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局科学研究所被称为中东铁路管理局工务处技术科,由老毛子担任领导和技术科长。

    解放后,经过改组成为了哈市铁路科学研究所,依然从事铁道技术研究。

    后来为了大力研究铁道技术,京城这边联合唐山铁道院校和保定铁道技术院校等单位,共同筹办了京城铁道研究所。

    一块蛋糕现在变成了两家分。

    两家虽然都是一个大家庭的成员,彼此之间依然会产生间隙。

    特别是这两年京城铁道研究所获得了大量的资金和人员支持,研制出了不少先进的蒸汽机和铁道技术。

    哈市铁路科学研究所虽也作出了不少成绩,相比之下却逊色了不少。

    特别是哈市铁路科学研究所内老毛子专家众多。

    为了响应了号召,哈市铁路科学研究所把所有精力都压在仿制nd1型内燃机车上面。

    介时,铁道部为了平衡局面,应该会让铁道研究所和大同厂作出一些妥协。

    虽然都是为了铁道技术的发展而努力,但是路线却不太一样,所以便产生了争斗。

    这些都是高层之间的博弈,跟咱李爱国一个火车司机关系不大。

    李爱国也没有放在心上。

    改性型前进蒸汽机车运行成功后,改进小组立刻向铁道部里面汇报了成绩。

    九月二十一日,铁道部在王府井南口霞公府举行了一场小范围内的庆功大会。

    大会的规格很高,由铁道部那位具备传奇色彩的腾部长亲自主持。

    在庆功会上,部长表示改进型前进蒸汽机车代表了世界最先进的蒸汽机车,将来可能外销,应该选取一个新名字。

    经过一番商议后,改进型前进蒸汽机机车被命名为爱国型蒸汽机车。

    刘国璋和刘总工他们听到这个名字,纷纷向李爱国投来了诧异的目光。

    几个哈市研究所的领导则纷纷皱起了眉头。

    李爱国挺起了胸膛,没办法,谁让咱有个好名字呢!

    因为爱国型蒸汽机的改进过程中,跟老毛子那边产生了一些纠纷。

    秉持着闷声发大财的理念,为了照顾老大哥的面子,铁道部里面并没有大张旗鼓搞宣传。

    不过还是对改进小组的成员进行了表彰。

    铁道研究所,大同机车厂获得集体一等功,长辛店机车厂获得三等功。

    改进小组的成员,李爱国,董工等成员,荣获“铁道建设先进个人”荣誉称号。

    各自获得了一面大奖状,一个搪瓷缸子和两块奖金。

    滕部长宣布完奖励,环视一圈,问道:“各位还有什么意见?”

    李爱国举起了手。

    董工吓了一跳,伸手就要去拉李爱国的胳膊。

    开玩笑,这种场合哪有李爱国发言的权力。

    他还没有来得及动手,就接到了刘国璋的眼神,忙松开了李爱国的胳膊。

    “是爱国同志啊。”滕部长似乎认得李爱国,和蔼的说道:“小同志,你有什么想法,尽管提出来。”

    李爱国站起身说道:“部长,各位领导,我个人觉得有一些表现优异的编外成员也应该获得表彰。

    他们虽不是咱们铁道系统的人员,但是也在改进中作出了不可磨灭的贡献。”

    随后李爱国介绍了那些在改进机车工作中作出特殊贡献的编外人员。

    因为他来自第一线,讲的事例非常翔实。

    听到那些编外人员为了改进机车几天几夜不睡觉,有些生了病依然坚持工作,参加大会的领导们有些动容。

    滕部长点头道:“爱国同志的提醒对,现在咱们铁道部门人才匮乏,经常需要兄弟单位的帮助。

    人家帮了咱,咱要是忘了本,这么搞要不得喽。

    这样吧,那几个编外人员也给个奖励吧。

    小同志,这样的意见很好,以后要多提。”

    那些领导们也纷纷点头表示赞同。

    董工见此情况,心中一阵唏嘘。

    滕部长作为部队出身的首长,在部里面可是以作风严厉而闻名,面对李爱国竟然有说有笑。

    这小子现在是了不得了。

    有些知道李爱国底细的领导,纷纷向刘国璋投来了艳羡的目光。

    刘国璋微微挺起胸膛。

    没办法,咱就是有个好徒弟!

    大会整整进行了两个多小时,散会的时候已经接近中午,铁道部里在宴会厅举办了庆功宴。

    这年月庆功宴都比较简朴,尤其是铁道上的同志大部分是铁道兵出身,更是不讲究花样。

    菜肴是一盘子猪肉炖粉条,一盘子醴陵小炒肉,一盘子苦瓜炒仔鸭还有一盘子腊肠。

    每个桌子上都摆了两瓶茅台酒。

    只要有酒有肉,就算是好宴。

    领导们一番祝酒词之后,咱李爱国也开造了。

    正吃得欢乐,一位身穿灰色中山装,

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