第363章 同行的反应(2/2)

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    当然，能当上董事长，某方面的能力肯定是没问题的。

    未来科技集团公布未来ES6时，刘铁只是看了下新闻，开个内部会议讨论一下。

    开会讨论只是例会，并不是真正地想做事，主要还是怕上面秋后算账。

    然后大家表态一下，都不同意进入新能源汽车领域。

    “最近，未来科技集团公布8月中旬上市未来ES6，车子做得挺不错的，但定价的确有些高。

    当然，人家做得好的，我们要学习。”在会上，刘铁笑呵呵说道。

    言外之意，其实就是不看好。

    他手下的高层，其实也明白他的意思。

    如果刘铁强调一定要进入新能源汽车领域，三番五次强调的话，那多半要进入了。

    不过，以国企的行动，效率都非常慢，没一两年，根本没有结果的。

    目前，合资宝玛5系，最低配的指导价要41.5万元，落地46万元了。

    中配的指导价46.8万元，落地要52万元了。

    至于高配，那至少60万元了。

    未来ES6要与玛宝5系竞争，估计定价会参考宝玛5系。

    至于奔驰c系，那卖得更贵了。

    其实，如果未来科技集团公布未来ES6配置的话，估计同行就不会这么淡定了。