第401章 年度营收616亿元(2/2)

投票推荐 加入书签

来科技集团有直营店,那就需要缴纳这个税。

    一般来说,传统燃油车是需要缴纳消费税的,税率根据排量不同而有所差异,一般在1%-40%之间,平均5%。

    根据政策,新能源汽车是免征消费税的。

    3. 城市维护建设税: 通常为增值税和消费税总额的7%:

    (14.9亿 +0亿) * 7% = 1.043亿元

    4. 教育费附加: 通常为增值税和消费税总额的3%:

    (14.9亿 + 0亿) * 3% = 0.447亿元

    5. 地方教育附加: 通常为增值税和消费税总额的2%:

    (14.9亿 + 0亿) * 2% = 0.298亿元

    总计: 16.688亿元

    实际上,算上退税的话,只需要缴纳1.788亿元税。

    真他麻的少!

    不得不说,国家政策就是好啊。

    要不然,哪怕前三年不需要缴纳企业所得税,如果生产燃油汽车的话,而且全是1.6升排量以上,那估计就是营收的24.64%,约94.272亿元。

    啧啧,这税真的太恐怖了。

    同行算一算,真的要嫉妒了。

    怪不得,民营汽车厂抢着进入新能源汽车行业。

    而合资厂,由于各种因素,行动就慢了许多。

    三家子公司的总经理,都没有公布实际利润情况。

    不敢公布啊,集团现在免企业所得税,税后利润太高了。

    罗浩汇报结束后,轮到未来智能科技公司留一翔汇报。

    车机系统未来1.0、控制器系统都是这个公司研发的,未来摩托车公司和未来汽车公司需要支付费用。

    这些系统可是要算成本的。

    留一翔没有汇报收入,这没啥汇报的。

    在计算集团总营收时,也不会计算这部分营收,否则存在重复计算。

    接下来,是桂省未来摩托车公司和桂省未来汽车公司进行汇报。

    这两家外省子公司,去年营收约10亿元。

    这10亿元营收中,大部分是集团总部的订单所获,在计算集团总营收时,存在重复。

    因此,2009年度,集团营收约为616亿元。

    至于实际税收净利润,只有集团高层知道,大概为263亿元。

    投资这么多固定资产,对外公布肯定没有这么多。

章节目录