第42章 圆满结束(2/2)
了全方位的检查,除去嘲风外,各车更是换上了一条全新的轮胎,反正有不花秦天的前,都是赞助商的提供的。
之所以换全新轮胎,自然也是为了接下来的旅途的安全考虑。
翌日一大早,迎着的初升的朝阳,补给完成之后,给车辆加满油,队伍再度出发。
第二阶段的挑战,正是比较火的N39全线,直线近800km,迂回近1000km左右。
对比之前的第一阶段,这个阶段的环境相对更加恶劣,路途也主要以沙漠为主,对车辆的考验还是非常大的。
........。
这1000km的路程,在领队的带领下,车队一共花了3天20个小时多一点。
穿越完成之后,车队休整了一天,对车辆进行全方位的检查之后,第二天车队开始往回赶,本来秦天还有第三阶段要调整的,但因为车展的原因,最终放弃了,等以后有机会再来。
和来的时候一样,车队沿着国道直奔着山城而去,同样的车队中途并未停车,两司机换着开,每4小时换一次。
紧赶慢赶之下,终于是在出发后的第三天下午,回到山城,车队回到了青龙汽车总部。
挑战就此宣布圆满完成,直到进入总部之后,秦天这才关闭了直播。
........。
“老板,你要的车都买回来,全部停在了仓库当中?”王旭升向着秦天汇报道。
之所以换全新轮胎,自然也是为了接下来的旅途的安全考虑。
翌日一大早,迎着的初升的朝阳,补给完成之后,给车辆加满油,队伍再度出发。
第二阶段的挑战,正是比较火的N39全线,直线近800km,迂回近1000km左右。
对比之前的第一阶段,这个阶段的环境相对更加恶劣,路途也主要以沙漠为主,对车辆的考验还是非常大的。
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这1000km的路程,在领队的带领下,车队一共花了3天20个小时多一点。
穿越完成之后,车队休整了一天,对车辆进行全方位的检查之后,第二天车队开始往回赶,本来秦天还有第三阶段要调整的,但因为车展的原因,最终放弃了,等以后有机会再来。
和来的时候一样,车队沿着国道直奔着山城而去,同样的车队中途并未停车,两司机换着开,每4小时换一次。
紧赶慢赶之下,终于是在出发后的第三天下午,回到山城,车队回到了青龙汽车总部。
挑战就此宣布圆满完成,直到进入总部之后,秦天这才关闭了直播。
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“老板,你要的车都买回来,全部停在了仓库当中?”王旭升向着秦天汇报道。