第61章 失败再失败(1/2)
陈锐列出两个不同方案，一个是修路，另外一个是修铁路。
把他们各个成本、建设时长、建成后的运力、使用年限等逐一列出。
通过这种方式，两种方案的优劣非常直观。
成本一项上，铁路直线上升，毕竟这是用铁轨铺地，这个时代，铁非常昂贵，但是在其他选项上，铁路也是一骑绝尘。
修筑时间上两者相差无几，而使用年限上，土路严重不足，几乎几个月都要修修。
这样直观对比，让六叔有些接受不了，因为这其实很反直觉。
李斯眼前一亮，暗道：“这法子看起来简单易行，不过也是因为人少。
如果放到秦国，这样对比的方式必然要涉及到大量数据。到时得花费大量人力物力。”
陈锐扫视一圈，昂然道：“六叔，无论你承认不承认，都没办法改变这个事实。铁路建造虽然昂贵，但实际上，使用成本非常低，甚至，夜里也能运输！”
众人一想还真是的，铁轨吗，如果制造的轮子只能在这样的道路上跑，夜里也没必要停下啊。
六叔道：“既然这样，那就建铁路吧。”
建铁路是更加复杂的活，好在目前铁路要求很低，只需要搞出来个能承重两三吨的就行，与后世要求截然不同。
确定好大致目标，事情就开始做，首先还需要通知蒙毅，因为大量钢铁需要蒙毅提供。
蒙毅听到陈锐计划，他还以为自己听差，这特么不是浪费钱？
把好好的钢铁铺地上，不怕被人偷么？
直觉上，他直接拒绝这个提议。
陈锐转头就把说服蒙毅的工作交给李斯。
两人不知说了什么，蒙毅竟然就同意了，调拨了数十万斤生铁。
陈锐亲自带人沿线勘察，这个小型煤矿距离洛阳城四十多里，而且在山区，不过只是刚刚到山区脚下，不算深入，建造铁路完全可行，结合当地秦朝本地匠人的本领，做好规划线路。
接着开始大炼钢铁，派出一队人前往山中砸石头，专门要那些碎石块，以便铺路使用。
枕木的要求也比较低，但尽可能还是用上。
炼制好的钢轨一根根堆积在外，主要是消除应力。
很快他们就生锈，忙碌到年前，大秦时过年还不是这么隆重，一般过正旦，也就是大年初一。
利用这点陈锐疯狂让众人干活，为了加快工期，他又命人再招募三百人，优先从自己佃户里选。
到来年二月份，所有路基基本上铺设完成，又用一个多月时间，彻底把道路铺好。
铁路全线贯通时，陈锐与李斯、墨冠、蒙毅等人共同见证铁路的完成。
他们要从桃花村坐马车抵达矿场。
陈锐特意定制铁轮马车放在终点站，他请几人坐上，马车本来就只是运送煤炭，所以肯定不会很舒适。
马车夫抡起鞭子虚空打个鞭花，架的声音响起，马车缓缓启动。
起初速度并不是很快，但随着马匹跑开，速度越来越快越来越快。几乎飞起来。
四十多里的路程，只有不到四分之一时辰就到。
几人下车，似乎有点恍惚，不敢相信这就是他们办到的大事，他们没有停歇，又乘坐马车，继续赶回去。
这次时间更快些，因为回去大部分路都是下坡路，是以更加轻快。
回到桃花村李斯大加赞赏，“有了这条路，煤炭的运送就能更加快捷。”
蒙毅心有余悸，方才车速太快，他担心车会散架。
但他不知道的是，这车除围栏是木板，其余地方都是钢铁。
他也很是欢喜，道：“铁路造好，那就快些安排生产吧，浪费这么多铁，陛下会生气。”
陈锐连忙道是。
自此后源源不断的煤炭运输过来，桃花村的村口外堆积如山。
高炉的建设也提上日程。
高炉建设复杂，困难重重，在陈锐带领下，数百个工人，只用了十余天时间就建起第一座高炉。
试烧制时，高炉发生炸裂，前功尽弃。
幸好没有伤到人，可是这对士气的打击非常大，大家都认为，陈锐所说的那种炉子根本不存在。
陈锐没有放弃，因为他确实看到过。
他亲自研究为何炉子会爆炸，首先想到的就是耐火砖。
经过仔细检查果然是耐火砖的问题。
他又带人重制耐火砖，再建高炉。
这次倒是没有爆炸，但温度迟迟达不到，炼制出来的都是铁水，只不过比寻常铁更好一些罢了。
他觉得可能是?吹进炉子的氧气温度不够，需要提前加热。
原本这个条件他知道，但他以为只要单纯提高炉温即可。
事实证明仍旧不行。
第三次试制，仍旧没有成功，是因为炉温更低，竟然连融化钢铁的地步都打不到。
从
把他们各个成本、建设时长、建成后的运力、使用年限等逐一列出。
通过这种方式，两种方案的优劣非常直观。
成本一项上，铁路直线上升，毕竟这是用铁轨铺地，这个时代，铁非常昂贵，但是在其他选项上，铁路也是一骑绝尘。
修筑时间上两者相差无几，而使用年限上，土路严重不足，几乎几个月都要修修。
这样直观对比，让六叔有些接受不了，因为这其实很反直觉。
李斯眼前一亮，暗道：“这法子看起来简单易行，不过也是因为人少。
如果放到秦国，这样对比的方式必然要涉及到大量数据。到时得花费大量人力物力。”
陈锐扫视一圈，昂然道：“六叔，无论你承认不承认，都没办法改变这个事实。铁路建造虽然昂贵，但实际上，使用成本非常低，甚至，夜里也能运输！”
众人一想还真是的，铁轨吗，如果制造的轮子只能在这样的道路上跑，夜里也没必要停下啊。
六叔道：“既然这样，那就建铁路吧。”
建铁路是更加复杂的活，好在目前铁路要求很低，只需要搞出来个能承重两三吨的就行，与后世要求截然不同。
确定好大致目标，事情就开始做，首先还需要通知蒙毅，因为大量钢铁需要蒙毅提供。
蒙毅听到陈锐计划，他还以为自己听差，这特么不是浪费钱？
把好好的钢铁铺地上，不怕被人偷么？
直觉上，他直接拒绝这个提议。
陈锐转头就把说服蒙毅的工作交给李斯。
两人不知说了什么，蒙毅竟然就同意了，调拨了数十万斤生铁。
陈锐亲自带人沿线勘察，这个小型煤矿距离洛阳城四十多里，而且在山区，不过只是刚刚到山区脚下，不算深入，建造铁路完全可行，结合当地秦朝本地匠人的本领，做好规划线路。
接着开始大炼钢铁，派出一队人前往山中砸石头，专门要那些碎石块，以便铺路使用。
枕木的要求也比较低，但尽可能还是用上。
炼制好的钢轨一根根堆积在外，主要是消除应力。
很快他们就生锈，忙碌到年前，大秦时过年还不是这么隆重，一般过正旦，也就是大年初一。
利用这点陈锐疯狂让众人干活，为了加快工期，他又命人再招募三百人，优先从自己佃户里选。
到来年二月份，所有路基基本上铺设完成，又用一个多月时间，彻底把道路铺好。
铁路全线贯通时，陈锐与李斯、墨冠、蒙毅等人共同见证铁路的完成。
他们要从桃花村坐马车抵达矿场。
陈锐特意定制铁轮马车放在终点站，他请几人坐上，马车本来就只是运送煤炭，所以肯定不会很舒适。
马车夫抡起鞭子虚空打个鞭花，架的声音响起，马车缓缓启动。
起初速度并不是很快，但随着马匹跑开，速度越来越快越来越快。几乎飞起来。
四十多里的路程，只有不到四分之一时辰就到。
几人下车，似乎有点恍惚，不敢相信这就是他们办到的大事，他们没有停歇，又乘坐马车，继续赶回去。
这次时间更快些，因为回去大部分路都是下坡路，是以更加轻快。
回到桃花村李斯大加赞赏，“有了这条路，煤炭的运送就能更加快捷。”
蒙毅心有余悸，方才车速太快，他担心车会散架。
但他不知道的是，这车除围栏是木板，其余地方都是钢铁。
他也很是欢喜，道：“铁路造好，那就快些安排生产吧，浪费这么多铁，陛下会生气。”
陈锐连忙道是。
自此后源源不断的煤炭运输过来，桃花村的村口外堆积如山。
高炉的建设也提上日程。
高炉建设复杂，困难重重，在陈锐带领下，数百个工人，只用了十余天时间就建起第一座高炉。
试烧制时，高炉发生炸裂，前功尽弃。
幸好没有伤到人，可是这对士气的打击非常大，大家都认为，陈锐所说的那种炉子根本不存在。
陈锐没有放弃，因为他确实看到过。
他亲自研究为何炉子会爆炸，首先想到的就是耐火砖。
经过仔细检查果然是耐火砖的问题。
他又带人重制耐火砖，再建高炉。
这次倒是没有爆炸，但温度迟迟达不到，炼制出来的都是铁水，只不过比寻常铁更好一些罢了。
他觉得可能是?吹进炉子的氧气温度不够，需要提前加热。
原本这个条件他知道，但他以为只要单纯提高炉温即可。
事实证明仍旧不行。
第三次试制，仍旧没有成功，是因为炉温更低，竟然连融化钢铁的地步都打不到。
从
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