第196章 motogp车队(2/2)

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otogp里面要比咱们bSb复杂多了。”

    安娜轻笑一声,嘴角扬起一抹弧度。

    “你要是想知道的话,我可以给你好好讲讲。”

    听到安娜贝儿的话,秦川觉得自己也该好好聊了解一下这两轮中最巅峰的赛事。

    这项赛事貌似比他想象的还要复杂一些。

    酒店房间内。

    姜悦切了盘水果后就退坐到了秦川身边。

    “motogp一共有十五支车队,这十五支车队其中六支是正厂队。”

    坐在沙发上,安娜贝儿给秦川讲解现今motogp的车队布局,这些东西都是徐宏没说过的。

    “正厂队,就是拥有独自制造赛车能力的车队,也就是那六个出名品牌商自己的直属车队。”

    “除了这六支正厂队之外,剩下的九支车队分别是六支卫星车队和三支独立车队。”

    卫星车队和独立车队?

    秦川听的懵懵懂懂,这些名词他第一次听。

    “他们和厂队有区别吗?”

    “有,而且区别很大,卫星车队和独立车队的车手用的是去年的赛车,而厂队用的是今年的新赛车。”

    bSb目前车手在赛车性能方面还很公平,但motogp不同。

    motogp是典型的,强者逐强,弱者逐弱制度。

    厉害的车手都在正厂队,用的是今年新款最强的赛车,弱的都在卫星和独立,用的是去年弱的赛车。

    例如今年的杜卡迪厂队,正厂队两位车手用的是gp23赛车

    而卫星车队和独立车队的车手用的是去年的gp22。

    车手进入了正厂队,就代表和这个品牌绑定在了一起。

    正厂队车手的目标就是骑着自己品牌的厂车对战另外五大厂,把冠军留在自己品牌。

    而卫星车队的车手目标就是干翻厂队车手,顶替掉他的位置。

    用去年的厂车杀翻正厂队车手,这种情况并非没有,甚至经常发生。

    这种制度gp弄了很久,效果显着。

    “为了让厂队车手和其他车手都有足够的动力,除了车之外,正厂队和卫星车队车手享受的资源也不同,好比说一个天,一个地。”

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