第261章 最后的机会(2/2)

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十圈对现在的秦川来说很难做到。

    以秦川最开始的圈速,或许可以拼一把, 但如今的秦川,很难。

    事实上,用不到佩德罗萨提醒,秦川就已经意识到了目前场上的局势。

    笨田车手刚刚退场,他的车速就快速的向上攀升。

    最新的一圈圈速甚至照他最开始的相比只差零点一秒。

    秦川的体能再次刷新了车迷的认知。

    “玛德,川哥之前比个人最好单圈慢零点四,我就觉得很离谱了,这特么居然只比最好成绩慢零点一,这还是人吗?”

    “快看,川哥好像又快了!”

    没等车迷纠结这一圈的圈速,秦川下一圈又做出了更快的一圈,直接和个人最好成绩齐平。

    这下不光是给车迷吓蒙了,笨田的总负责人还有特纳都懵了。

    别人一降就降一秒多,三个小时你降零点几就算了,这最后咋还没区别呢。

    这小子是属牛的吧。

    不对,牛都没他这身体!

    太生猛了!

    都连续跑了三个多小时了,你告诉你现在的状态和第一次跑没啥区别,闹呢。

    在场之人都被秦川这一圈的圈速吓到了,唯有约翰和佩德罗萨大致猜到了一些苗头。

    状态肯定不可能和第一个小时是一样的状态,但秦川这小子的进步速度很快。

    快到什么程度,今天跑出一个圈速,明天就极有可能把这个圈速记录给破了。

    这种天赋上的恐怖不是常人能够理解的,尽管佩德罗萨也是第一次见,但多次的事实证明这种天赋确实存在。

    “这小子这下算是真拼命了!”

    约翰盯着屏幕上秦川的身影悠悠的叹出口气,语气有些压抑的说道。

    他们其实知道,秦川的体能已经达到了极限,这最后的一哆嗦更像是长跑最后一圈冲刺时刻憋住的一口气。

    这口气能憋多久就代表秦川的现在的速度能保持多久。

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    ps:

    插播上周的大消息:川崎wsbk车队的一号车手,wsbk六届世界冠军Rea(车手名字)。

    这位六冠王官宣终止和川崎明年的合同,这位六冠王在wsbk创造了川崎时代,这一走川崎会不会凉暂且不知。

    (wsbk历史冠军数,第一是杜卡迪,18座世界冠军,第二川崎6座冠军)

    坊间传闻(不知道真假):早期杜在wsbk觉得自己行了,准备去gp打某系,结果当年被某系三家吊打(这句真假不知,但杜目前在gp崛起了,目前挺牛。)

    求一波免费小礼物,大佬们,混口饭吃?(●′?`●)??(●′?`●)?

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