第478章 合作伙伴来访(2/2)

，想必您也有所耳闻，目前，宝通工厂的产能远远无法满足市场需求。

    即便现在着手扩建厂房，等到新生产线准备就绪，恐怕客户早已等得不耐烦了。

    更何况，若未来需求减少，那些投资建设的厂房和生产线恐将面临闲置，造成资源浪费。

    因此，我希望能够借助奇奇公司的工厂资源。

    一来可以暂时缓解我们公司的生产压力，二来，奇奇的技术团队也能在这个过程中学习并掌握一些新技术。您看如何？”

    听完江辰的提议，伊总陷入了片刻的沉思当中。

    奇奇公司旗下的生产线产能确实颇为可观，依据去年公开的数据，全省汽车总产能达到了300多万辆。

    其中奇奇公司贡献了足足三成的产能，紧随星辰集团之后，成为了省内的第二大汽车制造商。

    江淮集团则贡献了剩余的产能数量。

    江辰的意图很明显，他希望在短期内借用奇奇的产能，以应对当前市场上的热潮。

    这样既能缓解宝通工厂的生产压力，又能根据后续市场的反馈，灵活调整产能策略，避免资源浪费。

    除此之外，江辰还藏着一个更深远的考量，他有意将星辰集团定位为新能源车领域的供应商角色。

    通过保留宝通工厂专注于自家品牌的运营，同时利用技术授权的方式，扶持并促进国内其他汽车企业的成长，共同推动新能源汽车产业的发展。

    这样的布局，既能巩固星辰在行业内的领先地位，又能为整个国产汽车行业注入新的活力。