第413章 存在严重泡沫(1/2)
接下来两天里，即12月9日、10日，股市分别以5.8%和6.6%的速度飞速上涨。
连续观察了一阵子后，吴华对自己的打算愈发确定。
他认为最理想的时机是12月15日正式清仓手头总值达600多亿美元的股票。
不过半个月想要彻底出货时间确实有点紧张。
目前这个计划他还只藏在心里，连对克拉克都没透露，准备等到那天开盘前再下达具体指令。
即便股市方面有克拉克等人时刻关注着，吴华自己也没闲着。
早在前往岛国之前他就筹划好了一系列在股市崩盘后的并购方案，并悄悄开始了前期准备工作。
电子、汽车以及钢铁业是他重点瞄准的方向，对于电子产品他会广泛挑选合适目标，至于钢铁厂则专门锁定了新日本制铁公司这家企业。
对于那些诸如夏普、东芝这类规模庞大且拥有先进技术特别是应用于国防军工领域的大电子公司而言，即便遭遇严重经济衰退，想将其收购过来基本上不可能实现，因为他们背后有着政府强有力的保护和支持，直接收购会触动国家安全神经。
因此吴华只得寻找规模稍小但技术不错的电子制造厂家入手。
这样做主要是考虑到未来国内发展电视机、影碟机还有移动通讯设备时可以使用从国外学来的新技术加快步伐；因为仅凭当下我国自身技术水平短期内难以迅速培养出足够的专业人才来完成这项工作。
同样，在汽车行业里，诸如本田或丰田之类的着名品牌想要完全掌握所有权显然是不切实际的，不过可以通过买入股份成为影响力较大的股东形式介入其日常运营之中，从而为进一步推动国内合资建厂铺平道路。
例如针对本田、马自达以及三菱这几家企业来说正是他的重点对象之一，用他们自己的资金反过来控制他们的行业龙头听起来都令人心潮澎湃不已。
之所以唯独选择了新日本制铁作为钢铁行业的投资首选，则是因为前世吴华对该领域了解并不多也没特别兴趣；但由于之前发生过关于铁矿石定价权纠纷事件才让其逐渐认识到问题所在。
原来东亚区域内的众多重要炼钢厂大多采用的是源自岛国的技术标准，并且在生产过程中必须依赖优质进口原材料——比如力拓矿业集团提供的高质量铁矿石——而非本国所产低质产品才能满足生产要求。
但由于长期处于被动地位缺乏谈判资本，在每年购买此类必需品的过程中不得不接受较高费用负担从而造成巨大经济损失。
事实上长期以来中国钢铁厂商购买包括力拓在内的世界三大主要供货商提供的铁矿资源的价格始终是以参考了与韩国以及岛国产钢企业议定结果为准绳。
而后者与供应商之间往往存在着更为密切的利益联系甚至是共同持股的情况。
如新日铁公司在力拓公司内部占据了较大比例股权的事实足以证明两者间形成了事实上的利益同盟关系，这样一来当双方坐下来商讨价格时中方自然也就成为了弱势方，很难争取到有利条件了。
吴华的想法很直接，韩国的浦项制铁现在还对付不了，但他打算先试试新日铁公司。
虽然这家巨头不是那么容易就能撬动的，但是趁着岛国股市暴跌，新日铁股价猛跌时尽量收购，当然用的是美坚国马斯克旗下的一家公司名义操作，这样既不会引起岛国政府和新日铁高层过多疑虑，又能为今后进入其董事会争取到一定的话语权。
他的计划是拿下足够的股份，使马斯克旗下的企业能进入决策层，以后办事就容易多了。
这几日，吴华都在宾馆里忙着研究一沓沓关于岛国内电器制造与汽车制造公司的资料。
由于资金有限，他只能锁定电子与汽车各一两家来入股，若贪多必然导致资源过于分散而失去有效控制能力。
挑选哪几家成了困扰他的难题。
有关这一想法，他也跟克拉克讨论了一些时间，后者非常愿意帮手参谋。
在选定具体目标上，克拉克提议初期可以分别瞄准两三家电器企业和车辆制造商，具体如何操作则要看接下来市场行情的变化了。
在车厂方面抉择相对简单些，既然不打算完全控股仅限于参股，吴华将目光投向之前东亚发展势头不错的本田、丰田及铃木三个品牌。
至于最终会投资哪家，则需依据它们在股票市场的实际表现决定，简而言之就是谁的成本更低更划算。
最令人头疼的地方还是在于怎么筛选出合适的电子设备生产企业，如果追求完全掌控那大牌肯定是排除在外了，但是一些中型规模的公司又不太熟悉，加上现在股市情况异常诡异根本无从入手去分析规律性信息。
克拉克对此也颇感困扰，盯着手里的一大堆文件左思右想始终拿不定主意，最后她望向吴华说道：“如果实在没有特别明确的选择方案的话，不妨先把这事搁置一段时间吧，毕竟心急吃不了热豆腐，假如您说的那个崩溃局面如期到来的时候我
连续观察了一阵子后，吴华对自己的打算愈发确定。
他认为最理想的时机是12月15日正式清仓手头总值达600多亿美元的股票。
不过半个月想要彻底出货时间确实有点紧张。
目前这个计划他还只藏在心里，连对克拉克都没透露，准备等到那天开盘前再下达具体指令。
即便股市方面有克拉克等人时刻关注着，吴华自己也没闲着。
早在前往岛国之前他就筹划好了一系列在股市崩盘后的并购方案，并悄悄开始了前期准备工作。
电子、汽车以及钢铁业是他重点瞄准的方向，对于电子产品他会广泛挑选合适目标，至于钢铁厂则专门锁定了新日本制铁公司这家企业。
对于那些诸如夏普、东芝这类规模庞大且拥有先进技术特别是应用于国防军工领域的大电子公司而言，即便遭遇严重经济衰退，想将其收购过来基本上不可能实现，因为他们背后有着政府强有力的保护和支持，直接收购会触动国家安全神经。
因此吴华只得寻找规模稍小但技术不错的电子制造厂家入手。
这样做主要是考虑到未来国内发展电视机、影碟机还有移动通讯设备时可以使用从国外学来的新技术加快步伐；因为仅凭当下我国自身技术水平短期内难以迅速培养出足够的专业人才来完成这项工作。
同样，在汽车行业里，诸如本田或丰田之类的着名品牌想要完全掌握所有权显然是不切实际的，不过可以通过买入股份成为影响力较大的股东形式介入其日常运营之中，从而为进一步推动国内合资建厂铺平道路。
例如针对本田、马自达以及三菱这几家企业来说正是他的重点对象之一，用他们自己的资金反过来控制他们的行业龙头听起来都令人心潮澎湃不已。
之所以唯独选择了新日本制铁作为钢铁行业的投资首选，则是因为前世吴华对该领域了解并不多也没特别兴趣；但由于之前发生过关于铁矿石定价权纠纷事件才让其逐渐认识到问题所在。
原来东亚区域内的众多重要炼钢厂大多采用的是源自岛国的技术标准，并且在生产过程中必须依赖优质进口原材料——比如力拓矿业集团提供的高质量铁矿石——而非本国所产低质产品才能满足生产要求。
但由于长期处于被动地位缺乏谈判资本，在每年购买此类必需品的过程中不得不接受较高费用负担从而造成巨大经济损失。
事实上长期以来中国钢铁厂商购买包括力拓在内的世界三大主要供货商提供的铁矿资源的价格始终是以参考了与韩国以及岛国产钢企业议定结果为准绳。
而后者与供应商之间往往存在着更为密切的利益联系甚至是共同持股的情况。
如新日铁公司在力拓公司内部占据了较大比例股权的事实足以证明两者间形成了事实上的利益同盟关系，这样一来当双方坐下来商讨价格时中方自然也就成为了弱势方，很难争取到有利条件了。
吴华的想法很直接，韩国的浦项制铁现在还对付不了，但他打算先试试新日铁公司。
虽然这家巨头不是那么容易就能撬动的，但是趁着岛国股市暴跌，新日铁股价猛跌时尽量收购，当然用的是美坚国马斯克旗下的一家公司名义操作，这样既不会引起岛国政府和新日铁高层过多疑虑，又能为今后进入其董事会争取到一定的话语权。
他的计划是拿下足够的股份，使马斯克旗下的企业能进入决策层，以后办事就容易多了。
这几日，吴华都在宾馆里忙着研究一沓沓关于岛国内电器制造与汽车制造公司的资料。
由于资金有限，他只能锁定电子与汽车各一两家来入股，若贪多必然导致资源过于分散而失去有效控制能力。
挑选哪几家成了困扰他的难题。
有关这一想法，他也跟克拉克讨论了一些时间，后者非常愿意帮手参谋。
在选定具体目标上，克拉克提议初期可以分别瞄准两三家电器企业和车辆制造商，具体如何操作则要看接下来市场行情的变化了。
在车厂方面抉择相对简单些，既然不打算完全控股仅限于参股，吴华将目光投向之前东亚发展势头不错的本田、丰田及铃木三个品牌。
至于最终会投资哪家，则需依据它们在股票市场的实际表现决定，简而言之就是谁的成本更低更划算。
最令人头疼的地方还是在于怎么筛选出合适的电子设备生产企业，如果追求完全掌控那大牌肯定是排除在外了，但是一些中型规模的公司又不太熟悉，加上现在股市情况异常诡异根本无从入手去分析规律性信息。
克拉克对此也颇感困扰，盯着手里的一大堆文件左思右想始终拿不定主意，最后她望向吴华说道：“如果实在没有特别明确的选择方案的话，不妨先把这事搁置一段时间吧，毕竟心急吃不了热豆腐，假如您说的那个崩溃局面如期到来的时候我
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